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四川沿江攀宁高速公路有限公司概况

      四川沿江攀宁高速公路有限公司于2017年9月7日在四川省凉山彝族自治州注册成立,是具有独立法人资格的有限责任公司,属国有全资子公司,注册资本为1亿元人民币。公司主要负责G4216线宁南至攀枝花段高速公路(简称宁攀高速)的投资建设、经营管理工作。

      公司下设办公室、人力资源处、工程处、财务处、合同处、质检处、安全环保处、综合协调处、党群纪检处和宁南、会东、会理、盐边四个代表处,现有职工64人,其中教授级高级职称1人,高级职称 12 人,中级职称 13 人,初级职称 29  人。博士研究生 1 人、硕士研究生 2 人、本科 39 人、大专 17 人。

      2016年3月15日,经四川省政府批准,沿江高速公路项目由牵头方四川铁路产业投资集团公司和成员方四川高速公路建设开发总公司组成的联合体投资建设。作为国内单体投资最大的高速项目,沿江高速将采用新的“BOT+政府补助”PPP模式。(即:政府补助、项目业主自筹和国内银行贷款的方式筹集建设资金。沿江高速项目为国高网项目,交通运输部车购税补助70.98亿元、地方政府补助占总投资的4.98%、项目业主筹集资本金占总投资的20%,其余采用国内银行贷款,贷款税率4.90%)

      宁攀高速起于凉山彝族自治州宁南县城南侧黑泥沟、径向对接G4216线金阳至宁南段高速公路终点,经宁南县新华乡、石梨乡,会东县城、姜州镇、小坝乡,会理县城、鹿厂镇、白鸡乡,盐边县红格镇,止于攀枝花市仁和区金江镇,与G4216线丽攀高速公路径向对接、并与G5线攀田高速形成十字交叉。路线主线长168.193公里,初步设计桥隧比74%全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,总投资估算283.83亿元。

      本项目位于长江经济带范围,是《国家公路规划(2013年-2030年)》上海至成都高速公路(G42)成都至丽江联络线(G4216)的重要组成部分,也是《四川高速公路网规划(2014年-2030年)》“16、8、8”高速公路网中成都至沐川至攀枝花至云南高速公路的重要组成路段,列入“长江经济带综合立体交通走廊规划”,并作为国家公路网规划的展望线纳入了交通部公路交通“十二五”规划。是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的西部综合交通枢纽,也是服务乌蒙山区、大小凉山彝区脱贫奔康的重要扶贫大通道。

      本项目的建设不仅打通了国家高速公路大通道、进一步完善四川省高速公路网络,更有力地支撑了四川省推进长江经济带和一带一路联动发展大局,对扩大有效投资、稳定经济增长和促进民族地区脱贫奔康具有十分重要的意义。

      公司将始终秉承铁投集团“五大发展理念”要求,依据宁攀高速建设的目标要求、功能定位,努力将宁攀高速建成一条“工程实体内实外美、功能服务尽善尽美”的“绿色高速”“旅游高速”“智慧高速”。